Turboladerprobleme in PSA-Motoren

Verbaut u. a. in

• Ford Focus, C-Max, Fiesta, Fusion
• Mazda 3
• MiniCooper D
• Citroen C3, C4, C5, Xsara, Berlingo
• Peugeot 206, 207, 307, Partner
• Volvo S40, V50, C30n

Immer wieder kommt es nach dem Einbau eines neuen oder AT-Turboladers zu erneuten Motorproblemen. Folgende Ursachen sind vielfach der Auslöser:

• Kein Wechsel der Ölleitung und des Siebfilters in der Hohlschraube
• Keine oder unzureichende Reinigung der Ölwanne
• Kein Wechsel des Hauptölsiebes

Wir haben einen Lieferanten gefunden, der diese Problematik zum Anlass genommen hat, einen Turbolader-Kit anzubieten. Beinhaltet sind:

• Seriengleicher Turbolader
• Ölzulaufleitung
• 3 Hohlschrauben, zwei davon mit Filtereinsatz
• Diverse Einbaudichtungen
• Saugkorb mit Dichtung

Wir sind überzeugt, Ihnen hiermit ein hochwertiges Produkt anbieten zu können!
Bitte stellen Sie Ihre Anfrage unter Angabe der Fahrzeug- und Turboladerdaten.