Motorprobleme nach Gasumrüstung
Durch die nachträgliche Umrüstung eines Kundenfahrzeuges auf Gasbetrieb kann es zu einem massivem Verschleiß der Ventilsitzringe kommen!
Wir haben die Lösung:
Das Einsetzen spezieller Ventilsitzringe in Kombination mit der Verschleißreparatur des Zylinderkopfes (Ventilführungen prüfen und ggf. erneuern, planen und neue Schaftabdichtungen verbauen) sowie dem Einstellen des Ventilspiels mit De- und Montage der Nockenwelle(n).
Zudem bieten wir an:
- Abdrücken des ZK im Wasserbad (Rissprüfung)
- Ausbohren defekter Glühkerzen etc.
- Gewindeinstandsetzung
- und weitere fachspezifische Arbeiten rund um den Zylinderkopf
Fragen Sie nach Ihrem Angebot und profitieren Sie von unseren Fachkenntnissen.